Le moto reducteur à vis san fin avec variateur de la série VMQ est un mécanisme de trains d´engrenages planétaires qui, à travers frottement, transmet puissance qui produit une baisse de la vitesse de sortie anguleuse d´un chemin progressif. La variation de vitesse est obtenue par déplacez les disques planétaires radialement. La transmisión de puissance est portée hors de chemin progressif et silencieux, sans étape, avec une performance maximale pour ce genre d´unités de transmisión de la puissance.
Le variateur de vitesse peut causer une diminution des révolutions de la sortie dans sa position de réduction maximale à 5 fois le concerner au minimum, en étant le dernier les deux troisième de la vitesse de l´entrée anguleuse. Donc, si de l´entrée s´est rendue compte avec un moteur 4 pôle, 1500 t/mn, on obtenirais une vitesse de sortie maximale de 1000 tr/mn et un minimum de 200 tr/mn.
Les variations dans la vitesse de sortie seront controlées par le tour en un et autre sens de la roue, d´après augmentation ou diminution de cette vitesse. Le tour produit dans la roue correspondra directement avec l´augmentation ou diminution dans la vitesse de sortie, en variant la sensibilité avec la taille de variateur qui a. Au Cidepa Sincron, vous pouvez trouver le moto reducteur à vis san fin avec variateur que vous recherchez.
Position de montage
Le réducteur de vitesse est un mécanisme de trains d´engrenages planétaires qui, à travers frottement, transmet puissance qui produit une baisse de la vitesse de sortie anguleuse d´un chemin progressif. La variation de vitesse est obtenue par déplacez les disques planétaires radialement. La transmisión de puissance est portée hors de chemin progressif et silencieux, sans étape, avec une performance maximale pour ce genre d´unités de transmisión de la puissance.
Le variateur de vitesse peut causer une diminution des révolutions de la sortie dans sa position de réduction maximale à 5 fois le concerner au minimum, en étant le dernier les deux troisième de la vitesse de l´entrée anguleuse. Donc, si de l´entrée s´est rendue compte avec un moteur 4 pôle, 1500 t/mn, on obtenirais une vitesse de sortie maximale de 1000 tr/mn et un minimum de 200 tr/mn.
Les variations dans la vitesse de sortie seront controlées par le tour en un et autre sens de la roue, d´après augmentation ou diminution de cette vitesse. Le tour produit dans la roue correspondra directement avec l´augmentation ou diminution dans la vitesse de sortie, en variant la sensibilité avec la taille de variateur qui a.
Entretien et lubrification
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Ce sera nécessaire à assiter aux mêmes besoins spécifiées dans chaque cas pour les types de réducteur qui outilise le variateur. En particulier, au variateur de vitesse devrait passer un première changement d´huile avant ses premières 300 heures de travail. Après cette action, ce sera sufissant avec emporter les changementes suivants chaques 3000 heures d´usage. Ce sera nécessaire à vérifier régulièrement le niveau le lubrifiant du variateur.
Température pendant le travail À cause de la forme du travail du variateur, la transmisión du puissance est emportée par frottement, pour cela pendant le travail une augmentation de température dans sa surface quant à la température de l´environnement existera. Cette augmentation viendra donnée par la dimensión du variateur, en oscillant parmis un 20% dans les plus petites dimensions et un 50% pour les plus grandes. Au même temps, cette température sera capable à un 25% supérieur pendant ses premières 300 heures du travail.
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