Motoreduktory i reduktory walcowe serii RO Cidepa o osiach równoległych, posiadają korpusy uniwersalne do montażu do konstrukcji maszyny. Korpus zawsze wykonany jest tak, że posiada łapy z czterech stron oraz posiadają otwory gwintowane montażowe wokół wału wolnoobrotowego (tylko z jedne strony tej czołowej). Dzięki temu istnieje możliwość zamontowania własnego kołnierza przyłączeniowego, który to pasowałby do istniejącej maszyny czy też o wiele łatwiejsze zakupienie standardowego kołnierza mocującego z programu produkcyjnego. Z uwagi na swoje duże właściwości montażowe czy przyłączeniowe motoreduktory RO posiadają różne oznaczenia.
Motoreduktory walcowe Cidepa o osiach równoległych
ROM - motoreduktor walcowy mocowany za łapy lub za mały kołnierz (gwinty w korpusie wokół wału drążonego) korpus uniwersalny
ROMB - motoreduktor walcowy mocowany za duży kołnierz lub za łapy
Reduktory walcowe Cidepa o osiach równoległych
ROMS - reduktor walcowy mocowany za łapy lub za mały kołnierz (gwinty w korpusie wokół wału drążonego) wraz z kołnierzem IEC B5 pod silnik elektryczny kołnierzowy
RO - reduktor walcowy mocowany za łapy lub za mały kołnierz (gwinty w korpusie wokół wału drążonego) z wałem wejściowym pełnym
ROMSB - reduktor walcowy mocowany za duży kołnierz lub za łapy wraz z kołnierzem IEC B5 pod silnik elektryczny
ROB - reduktor walcowy mocowany za duży kołnierz lub za łapy wraz z wałem wejściowym pełnym
Wał wyjściowy wolnoobrotowy drążony w serii motoreduktorów i reduktorów RO występuje jako podstawowa standardowa wersja, Zazwyczaj są oferowane dwa otwory wału drążonego jako standard ale do wyboru. Natomiast wał pełen wyjściowy wolnoobrotowy występuje jako wersja do dokupienia, jako oddzielne wyposażenie każdego motoreduktora czy reduktora. Kupując motoreduktor czy reduktor z wałem drążonym można również zainstalować własny wał pełen o wymiarach do istniejącej aplikacji. Korpusy motoreduktorów serii RO są zawsze tak wykonane, że istnieje możliwość dorobienia własnego dużego kołnierza mocującego reduktor do maszyny. Duże kołnierze montażowe są dokręcane i odkręcane
Rozmiary reduktora walcowego ROM: 0; 1; 2; 3; 4; 5; 6
Przełożenie: od 7 do 112
Moc silnika elektrycznego na wejściu przy 1500 obr/min: od 0,12 do 75 kW
Przyłączenie silnika: kołnierz IEC B5 lub wał wejściowy pełen
Mocowanie: łapy lub kołnierz
Możliwe wyposażenie: Backstop - blokada ruchu powrotnego
Korpusy motoreduktorów walcowych serii RO Cidepa występują zawsze jako korpusy żeliwne z pogrubionymi ściankami i wzmocnioną konstrukcją aby w uzasadnionych przypadkach stanowiły element konstrukcji maszyny. Korpusy wykonane z żeliwa to duża sztywność konstrukcji a tym samym podwyższona żywotność motoreduktorów walcowych o osiach równoległych
Silnik elektryczny z przekładnią walcową płaską ROMS lub ROMSB to motoreduktor walcowy ROM Cidepa!!!
